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深沟球轴承轴向游隙表
标准型深沟球轴承具有C标准（CN）、CC4及C5级内部间隙，全部与GB4604相符合。轴承的径向游隙又分为原始游隙、安装游隙和工作游隙。通常，轴承的原始径向游隙大于轴承工作时的游隙。游隙是轴承的一个重要技术参数，它直接影响到轴承的载荷分布、振动、噪声、摩擦、使用寿命和机械的运动精度等技术性能。
轴承游隙表：原始游隙：轴承安装前自由状态时的游隙。原始游隙是由制造厂加工、装配所确定的。安装游隙：也叫配合游隙，是轴承与轴及轴承座安装完毕而尚未工作时的游隙。由于过盈安装，或使内圈增大，或使外圈缩小，或二者兼而有之，均使安装游隙比原始游隙小。
Δr：径向游隙。Δa：轴向游隙。re：外圈沟曲率半径。ri：内圈沟曲率半径。Dw：滚动体直径。6005轴承的K常数值：0.96 6205轴承的K常数值：06 之轴承的轴向位移计算 深沟球轴承·角接触球轴承接触角α与轴向位移δa：δa：轴向位移量。单位：mm α：接触角。Q：滚动体载荷。
轴向游隙 非预紧状态，能在两个方向上承受轴向载荷的轴承，其轴向内部游隙G为：无外载荷作用时，一个套圈相对另一套圈，从一个轴向极限位置移向相反的极限位置的轴向距离的平均值。
正常情况下，轴承工作的时候内部游隙应该是一个非常小的正值（圆锥滚子轴承和角接触球轴承除外）。所以说，如果工作游隙变成了负值，很有可能是个不好的选择。至于多大，不同类型的轴承，有不同的范围。eg：通常温度，工况下，中小型深沟球轴承工作游隙推荐：4-11um。
c=λ/（2sinβ）式中c——轴向游隙，mm；λ——塞尺厚度，mm；β——轴承锥角，（°）。（2）用千分表检查，用撬杠窜动轴使轴在两个极端位置时，千分表读数的差值即为轴承的轴向游隙。但加于撬杠的力不能过大，否则壳体发生弹性变形，即使变形很小，也影响所测轴向游隙的准确性。
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